
यदि इनकोनेल 625 संक्षारण प्रतिरोध के लिए है और हेन्स 230 थर्मल स्थिरता के लिए है, रेने 41 सरासर यांत्रिक शक्ति का प्रतिनिधित्व करता है। जेट इंजन और रॉकेट असेंबलियों के लिए विकसित, यह वर्षा-कठोर निकल सुपरअलॉय वहां टिकता है जहां धातु प्लाज्मा से मिलती है।
रेने 41 (Ni ≈ 50%, Cr 19%, Co 11%, Mo 10%, Ti 3%) इसकी शक्ति नियंत्रित γ′ (Ni₃(Ti,Al)) वर्षा से प्राप्त होती है। ≈ 2000 डिग्री फ़ारेनहाइट पर समाधान और ≈ 1400 डिग्री फ़ारेनहाइट पर उम्र बढ़ने के बाद, मिश्र धातु कमरे के तापमान पर 1000 एमपीए (150 केएसआई) से अधिक उपज शक्ति प्राप्त करती है - 980 डिग्री सेल्सियस (1800 डिग्री फ़ारेनहाइट) के करीब महत्वपूर्ण ताकत बनाए रखती है।
यह माइक्रोस्ट्रक्चरल स्थिरता बताती है कि यह मिश्र धातु क्यों है आफ्टरबर्नर रिंग्स, टरबाइन सपोर्ट स्ट्रक्चर, हॉट बोल्ट और कम्बस्टर ब्रेसिज़।
बार स्टॉक एकरूपता और अनुमानित अनाज के आकार को सुनिश्चित करता है - जो उच्च-अखंडता वाले एयरोस्पेस घटकों के लिए आवश्यक है। मशीन-फोर्ज्ड रेने 41 बार का उपयोग किया जाता है:
उच्च तापमान वाले फास्टनरों और टाई-रॉड्स जेट कोर में;
कुंडलाकार गोले या बनाए रखने वाले छल्ले आफ्टरबर्नर के लिए;
बदलने वाले भाग विरासती इंजन नवीनीकरण में;
हाइब्रिड असेंबलियाँ , जहां रेने 41 टाइटेनियम या सिरेमिक कंपोजिट के साथ इंटरफेस करता है, विस्तार और भार को संतुलित करता है।
ढले भागों के विपरीत, जाली पट्टियाँ न्यूनतम पृथक्करण और समान वर्षा प्रतिक्रिया प्रदर्शित करती हैं, जो पूर्वानुमानित रेंगना-थकान व्यवहार के लिए महत्वपूर्ण है।
थर्मल मिलान: जोड़ों के तनाव को कम करने के लिए समान विस्तार गुणांक वाले मिश्र धातुओं के साथ जोड़ा गया।
उम्र बढ़ने की सटीकता: ओवरएजिंग मोटेसेंस γ′ और ताकत को > 15% तक कम कर सकता है।
सतह की सुरक्षा: 1000 डिग्री सेल्सियस से ऊपर ऑक्सीकरण स्केल एल्युमिनाइड या Cr₂O₃-फॉर्मिंग कोटिंग्स से लाभान्वित होते हैं।
मशीनिंग नियंत्रण: उच्च कठोरता (~ 44 एचआरसी उम्र बढ़ने के बाद) स्थानीय एनीलिंग से बचने के लिए कम गर्मी, कठोर सेटअप की मांग करती है।
जब ठीक से संसाधित किया जाता है, तो रेने 41 की थकान शक्ति चक्रीय तापीय भार के तहत कई नए मिश्र धातुओं से आगे निकल जाती है - जो इसके संतुलित रसायन विज्ञान का एक प्रमाण है।
इसकी लागत और प्रसंस्करण कठिनाई अधिक है, और जबकि यह तापमान क्षमता में नए सिंगल-क्रिस्टल मिश्र धातुओं के साथ प्रतिस्पर्धा करता है, रेने 41 बेजोड़ विनिर्माण क्षमता और मरम्मत अनुकूलता प्रदान करता है।
वर्तमान शोध अन्वेषण करता है हाइब्रिड एडिटिव-गढ़ा बार — अपशिष्ट को कम करने और अनाज के उन्मुखीकरण को अनुकूलित करने के लिए जाली सब्सट्रेट्स पर रेने 41 अनुभागों को प्रिंट करना। एक और सीमा है वास्तविक समय स्वास्थ्य निगरानी : अगली पीढ़ी के टर्बोमशीनरी में पूर्वानुमानित रखरखाव के लिए रेने 41 बोल्ट के भीतर स्ट्रेन सेंसर एम्बेड करना।
एयरोस्पेस इंजीनियर अक्सर कहते हैं: “रेने 41 विफल नहीं होता - वह सेवानिवृत्त हो जाता है।” इसकी दीर्घायु, पूर्वानुमेयता और प्रमाणन वंशावली इसे विदेशी मिश्र धातुओं के उभरने के बावजूद भी प्रासंगिक बनाए रखती है। चाहे बोल्ट, रिंग या सपोर्ट बार में गढ़ा गया हो, रेने 41 उच्च तापमान संरचनात्मक विश्वसनीयता की आधारशिला बना हुआ है।

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